Die smarte Wallbox für Elektroautos

Der go-eCharger HOME+ ist eine Wallbox zum Laden von Elektroautos mit High-End Ausstattung. Er ist in den Varianten 11 kW und 22 kW (maximale Ladeleistung) erhältlich. Durch das standardmäßig verbaute WLAN-Modul sind smarte Lösungen wie Photovoltaik-Überschussladung (über API), Anbindung an die Strompreisbörse (über Partner aWATTar) sowie Lastmanagement bereits als Grundfunktionen integriert. Zu den zahlreichen Sicherheitsfunktionen gehört ein eingebautes FI-Schutzmodul gegen Gleichstromfehler.


Einfache Montage – auch mobil verwendbar

Der Charger ist Plug & Play fähig: Einfach die Wandmontageplatte anschrauben, das Ladegerät einhängen und mit einer Drehstromdose verbinden. Passend zum 11 kW go-eCharger HOME+ und zur 22 kW Variante sind unterschiedliche Adapter für verschiedene Steckdosen erhältlich. Aufgrund der einfachen Installation lässt sich die Wallbox bei Bedarf als mobile Ladestation verwenden.


Überall einsetzbar – an jeder Steckdose laden

Mit dem go-eCharger HOME+ ist es möglich, ein Elektroauto überall zu laden, wo es Wechsel- und Drehstrom gibt (den entsprechenden Adapter vorausgesetzt). Dank der eingebauten Typ 2 Dose ist die Wallbox ultra kompakt, denn sie nutzt jedes standardmäßige Typ 2 Kabel – überflüssiger Kabelsalat ade.


Absolut kompatibel – für jedes Elektroauto

Alle go-eCharger der HOME-Serie laden über die Typ 2 Dose zuverlässig sämtliche für den europäischen Markt zugelassenen e-Autos aller Automarken – beispielsweise Renault Zoe, Mercedes-Benz EQC, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq, Kia Niro, eGolf, BMW i3, alle Tesla-Fahrzeuge, natürlich auch das Model 3.


Highlights:

• Universell einsetzbar: Bleiben Sie immer mobil
• Bis zu 11 kW Ladeleistung (5x schneller laden)
• Integrierter FI mit Gleichstromerkennung
• Kommunikation über WLAN oder Hotspot
• App für Android & iOS mit zahlreichen Funktionen
• Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich)
• Enthält Sicherheitsvorkehrungen gegen Witterung, Beschädigung und Diebstahl
• Zahlreiche Adapter separat erhältlich
• Quick Release Wandhalterung enthalten
• Für alle Elektroautos geeignet
  
  
  

Technische Daten:

Ladekabellänge	-
Hersteller	go-e
Farbe	Weiss-Blau
Größe (BxHxT)	150 x 250 mm
Gewicht	1,9kg
Montagemöglichkeiten	Wandmontage & transportierfähige Ladestation
Stromstärke	Konfigurierbare Anschlusswerte: 6 A bis 16 A
Ladeleistung	3,7 bis 11 kW
Spannung	230/ 400 V, 50 Hz
Lademodus	gemäß IEC 61851-1, Mode 3
Ladestecker	Typ 2 (gemäß IEC 62196-2)
Schutzklasse	IP54 spritzwassergeschützt, geeignet für den Außenbereich
Zugangsschutz	RFID
Ladeleistung	11 kW
DC-Fehlerstromerkennung	Ja
Lieferumfang	Wallbox, Bedienungsanleitung, Montage-Set
Ladestationstyp	Mobile Ladestation mit separater Wandmontageplatte zur Installation zu Hause
Kommunikationsmodul	WLAN

Lieferumfang:

• Ladebox 11 kW** mit 16 A CEE Stecker
• Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel
• Optional montierbare Kabelsicherung (Diebstahlschutz)
• Eine Resetkarte und ein RFID-Chip
• Eine Ersatz-Spezialfeinsicherung
• Kurzanleitung

Produktspezifikationen:

• Abmessungen: ca. 15 x 25 x 9 cm
• Gewicht: ca. 2,0 kg
• Anschlusskabel: 30 cm + Stecker
• Nennspannung: 230/400 V abhängig von Anzahl angeschlossener Phasen
• Nennfrequenz: 50 Hz

Zulässige Umgebungsbedingungen:

• Temperatur: -25 °C bis + 40 °C
• Durchschnittstemperatur in 24 Stunden: unter 35 °C
• Höhenlage: maximal 2.000 m über Meeresspiegel
• Relative Luftfeuchtigkeit: höchstens 95 % (nicht kondensierend)

Ladeleistung:

• Maximale Ladeleistung 11 kW (16 A 3-phasig)
• Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen (nicht am go-eCharger einstellbar!) zwischen 1,4 kW und 11 kW verstellbar (über den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 16 A):
  • einphasig: 1,4 kW bis 3,7 kW
  • zweiphasig: 2,8 kW bis 7,4 kW (ACHTUNG: zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich! Die Angabe gilt für Fahrzeuge, welche einen zweiphasigen Lader eingebaut haben! Der go-eCharger muss einphasig oder dreiphasig angeschlossen werden!)
  • dreiphasig: 4,2 kW bis 11 kW (Der go-eCharger schaltet die Leistung durch, welche ihm am Anschluss zur Verfügung gestellt wird.)

Anschluss:

• CEE rot 16 A (3-phasig)
• Mit optionalen Adaptern (nicht im Lieferumfang enthalten):
  • 11 kW HOME+ auf CEE rot 32 A (3-phasig - Begrenzung durch Ladebox auf 16 A)
  • 11 kW HOME+ auf CEE blau 16 A (1-phasig)
  • 11 kW HOME+ auf Schutzkontaktstecker 16 A (Haushaltssteckdose)

Anschluss Fahrzeugseitig:

• Typ 2 Dose, eigenes Typ 2 Kabel benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten)
• Verriegelung mit Diebstahlsicherung
• Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden
• Ampere- und Statusanzeige über LED-Ring
• Ladeleistung per Druckknopf und App einstellbar

Sicherheitsfunktionen:

• RFID-Zugangskontrolle
• FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung, 30 mA AC, 6 mA DC
• Phasen- und Spannungsprüfung der Eingangsspannung
• Phasenprüfung nach dem Schütz
• Erdungserkennung (abschaltbare Erdungskontrolle - Norwegenmodus)
• Stromsensor 3-phasig
• Vom Kunden wechselbare Feinsicherung für interne Elektronik (löst bei falsch angeschlossener Zuleitung aus)
• IP54 - Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet
• Schlagfestigkeit = IK10
• Schutzklasse = I
• Verschmutzungsgrad = II
• go-e Netzbetreiber API für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-eCharger zur netzdienlichen Leistungsregelung

App und Konnektivität:

• Lokal (WLAN-Hotspot) oder weltweit (über Heim-WLAN) verwendbar
• Einstellung/Überwachung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie)
• Start/Stop Funktion
• Verwalten von RFID-Karten (bis zu 10 User je Charger)
• Ladetimer
• Stromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Karte)
• Max Wh Ladung
• Zugangsverwaltung (RFID/App)
• Kabel Lock/Unlock Funktionen
• Strompreisbörsenanbindung mit intelligentem Lademanagement
• Lastmanagement
• Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich)
• LED-Anpassung
• Verwaltung der Ladestufen über Button an der Ladebox
• Modbus TCP (ab Firmware Version 0.40) u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den Stromnetzbetreiber
• Updatefähig für spätere Funktionen (Smart Home, etc.)