go-eCharger HOMEfix – stationäre Wallbox
NEUESTE Hardwareversion CM-03 (inklusive neuer Software) (“SN: CM-03-“) / Version 3...
Der
go-eCharger HOMEfix verfügt abgesehen von der Mobilität über die gleiche intelligente Ausstattung wie der go-eCharger HOME+ und ist ebenfalls in den Varianten
11 kW und 22 kW (maximale Ladeleistung) verfügbar.
In Deutschland fördert die KfW den Kauf und die Installation des go-eCharger HOMEfix 11 kW. In Österreich wird die Anschaffung sämtlicher go-eCharger HOMEfix und HOME+ gefördert.
Schnelle Montage durch Elektriker
Für die Installation des go-eCharger HOMEfix ist ein Elektriker erforderlich. Dieser muss die Ladestation lediglich mit einer Verteilerdose (falls bereits vorhanden) verbinden – ein Zeit und Kosten sparender Vorteil im Vergleich zu anderen Wandladestationen für Elektroautos.
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Highlights:
Für alle Elektroautos geeignet
- Bis zu 22 kW Ladeleistung (10x schneller laden)
- Integrierter DC-Fehlerstromsensor
- Kommunikation über WLAN oder Hotspot
- App für Android & iOS mit zahlreichen Funktionen
- Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich)
- Enthält Sicherheitsvorkehrungen gegen Witterung, Beschädigung und Diebstahl
- Für alle Elektroautos geeignet
Technische Daten:
Ladekabellänge
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- |
Hersteller
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go-e |
Farbe
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Weiss-Blau |
Größe (BxHxT)
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150 x 250 mm |
Gewicht
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2,0 kg |
Montagemöglichkeiten
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Wandmontage |
Stromstärke
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32 A |
Ladeleistung
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22 kW |
Spannung
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3 x 230/ 400 V |
Lademodus
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gemäß IEC 61851-1, Mode 3 |
Ladestecker
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Typ 2 (gemäß IEC 62196-2) |
Schutzklasse
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IP54 spritzwassergeschützt, geeignet für den Außenbereich |
Betriebs-/ Lagertemperatur
(ohne direkte Sonneneinstrahlung), Luftfeuchtigkeit
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-25°C bis 40°C |
Zugangsschutz
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RFID, App |
Ladeleistung
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22 kW |
DC-Fehlerstromerkennung
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Ja |
Lieferumfang
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Wallbox, Kurzanleitung, Montage-Set |
Ladestationstyp
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Festangeschlossene Ladestation |
Schutzeinrichtung
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DC Schutz |
Kommunikationsmodul
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WLAN |
Kommunikationsprotokoll
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Modbus/TCP |
Derzeit keine Drosselung auf 11 kW möglich.
Lieferumfang:
- Ladebox 22 kW* mit 2 Meter Anschlusskabel für stationäre Installation, ohne Stecker
- Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel
- Optional montierbare Kabelsicherung
- Eine Resetkarte und ein RFID-Chip
- Eine Ersatz-Spezialfeinsicherung
- Kurzanleitung
Produktspezifikationen:
- Abmessungen: ca. 15 x 25 x 9 cm
- Gewicht: ca. 2,0 kg
- Anschlusskabel: 2 m, 5 x 6 mm² für fixen Anschluss (Typ H07BQ-F)
- Nennspannung: 230/400 V abhängig von Anzahl angeschlossener Phasen
- Nennfrequenz: 50 Hz
Zulässige Umgebungsbedingungen:
- Temperatur: -25 °C bis + 40 °C
- Durchschnittstemperatur in 24 Stunden: unter 35 °C
- Höhenlage: maximal 2.000 m über Meeresspiegel
- Relative Luftfeuchtigkeit: höchstens 95 % (nicht kondensierend)
Ladeleistung:
- Maximale Ladeleistung 22 kW (32 A 3-phasig)
- Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen (nicht am go-eCharger einstellbar!) zwischen 1,4 kW und 22 kW verstellbar (über den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 32 A):
- einphasig: 1,4 kW bis 7,4 kW
- zweiphasig: 2,8 kW bis 14,8 kW (ACHTUNG: zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich! Die Angabe gilt für Fahrzeuge, welche einen zweiphasigen Lader eingebaut haben! Der go-eCharger muss einphasig oder dreiphasig angeschlossen werden!)
- dreiphasig: 4,2 kW bis 22 kW (Der go-eCharger schaltet die Leistung durch, welche ihm am Anschluss zur Verfügung gestellt wird.)
Anschluss Fahrzeugseitig:
- Typ 2 Dose, eigenes Typ 2 Kabel benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Verriegelung mit Diebstahlsicherung
- Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden
- Ampere- und Statusanzeige über LED-Ring
- Ladeleistung per Druckknopf und App einstellbar
Sicherheitsfunktionen:
- RFID-Zugangskontrolle
- FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung, 30 mA AC, 6 mA DC
- Phasen- und Spannungsprüfung der Eingangsspannung
- Phasenprüfung nach dem Schütz
- Erdungserkennung (abschaltbare Erdungskontrolle - Norwegenmodus)
- Stromsensor 3-phasig
- Vom Kunden wechselbare Feinsicherung für interne Elektronik (löst bei falsch angeschlossener Zuleitung aus)
- IP54 - Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet
- Schlagfestigkeit = IK10
- Schutzklasse = I
- Verschmutzungsgrad = II
- go-e Netzbetreiber API für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-eCharger zur netzdienlichen Leistungsregelung
App und Konnektivität:
- Lokal (WLAN-Hotspot) oder weltweit (über Heim-WLAN) verwendbar
- Einstellung/Überwachung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie)
- Start/Stop Funktion
- Verwalten von RFID-Karten (bis zu 10 User je Charger)
- Ladetimer
- Stromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Karte)
- Max Wh Ladung
- Zugangsverwaltung (RFID/App)
- Kabel Lock/Unlock Funktionen
- Strompreisbörsenanbindung mit intelligentem Lademanagement
- Lastmanagement
- Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich)
- LED-Anpassung
- Verwaltung der Ladestufen über Button an der Ladebox
- Modbus TCP (ab Firmware Version 0.40) u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den Stromnetzbetreiber
- Updatefähig für spätere Funktionen (Smart Home, etc.)